يفاجأ الكثير منا أحيانًا بوجود مسمار داخل كاوتش السيارة أثناء سيراها أو بعد توقفها، وعادة ما نحتاج إلى فنى متخصص لإصلاحه، «دليل المقطم» تقدم عدة نصائح عند اكتشاف هذه المشكلة:

 

1-يجب فحص الكاوتش  المصاب بالمسمار والتأكد من ضغط الهواء داخل الإطار، فإذا وجدت أن ضغط الهواء داخل الكاوتش منخفض  بشكل كبير، سيتعين عليك تبديل الإطار.

 

2-إذا وجدت أن ضغط الهواء داخل الكاوتش لم ينقص كثيرًا فيمكنك أن تقود سيارتك تاركا بها المسمار حتى  أقرب محل صيانة الكاوتش وفى كلتا الحالتين لا تترك المسمار واعمل على  سرعة إزالته، من الكاوتش  المثقوب وإعادة صيانته حتى لايؤثر أثر سلبًا على الأسلاك المعدنية الموجودة داخله مما  يؤدي إلى تلف الإطار بشكل كامل.

 

3-يفضل أثناء الصيانة استخدام  اللصق الحراري، الذي يتم وضعه في الإطار من الداخل في موقع الثقب واستخدام المكواة الحرارية لتثبيته، ولا يفضل استخدام  الخابور الذى يضر بالإطارات وذلك لأن له نفس تأثير المسمار على الأسلاك المعدنية للإطار.

 

4-فى حالة وصول الثقب فى جانب أو جدار  الكاوتش  يكون من الأفضل تغيير الإطار، وخاصة اذا كنت تستخدم الطرق السريعة كثيرًا.

مشاركتك بالتعليق تعنى أنك قرأت بروتوكول نشر التعليقات على دليل المقطم، وأنك تتحمل المسئولية الأدبية والقانونية عن نشر هذا التعليق

بروتوكول نشر التعليقات من دليل المقطم